لوحة القص المرنة الموثوقة

لوحة القص المرنة - TIEKE Transit Solutions

نظرة عامة على المنتج

تعتبر لوحة القص المرنة TIEKE مكونًا أساسيًا عالي الأداء ضمن سلسلة منتجات السكك الحديدية ومنتجات السكك الحديدية عالية الجودة ، وهي مصممة حصريًا لأنظمة عربات السكك الحديدية. يتم تركيب هذه اللوحة المتخصصة بين العجلة والإطار الجانبي للعربة، وتعمل على تحسين ظروف تآكل مداس العجلة، وتحقق موضعًا مرنًا دقيقًا لمجموعة العجلات، وتقلل من كتلة العربة غير المعلقة، وتعزل اهتزازات حاجز العجلة عالية التردد، وتقلل بشكل كبير من تأثير الجنزير. وباعتباره عنصرًا أساسيًا في حلول النقل وأنظمة السكك الحديدية المبتكرة ، فهو يتوافق مع المعايير العالمية لصناعة السكك الحديدية، مما يضمن التشغيل المستقر والفعال عبر جميع سيناريوهات النقل بالسكك الحديدية الفعالة .

المواصفات الفنية

• المواد: مطاط النتريل عالي القوة (NBR) + ألياف الكربون المعززة + طبقة قص من الفولاذ المقاوم للصدأ 316
• صلابة القص: 50-250 نيوتن/مم (الأمثل لتكيف الحمل الديناميكي)
• سعة حمل الضغط: 70 كيلو نيوتن - 420 كيلو نيوتن (قابلة للتخصيص لموديلات العربات المختلفة)
• كفاءة عزل الاهتزاز: ≥90% (لاهتزازات قضبان العجلات عالية التردد، 80-550 هرتز)
• درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية (قابلة للتكيف مع الظروف المناخية القاسية)
• عمر إجهاد القص: ≥20 مليون دورة (يتجاوز متطلبات صناعة السكك الحديدية EN 13309)
• مقاومة التآكل: فقدان الحجم ≥0.09 سم مكعب (بعد اختبار التآكل لمدة 1000 ساعة، معيار GB/T 9867)
• عمر الخدمة: ≥8 سنوات (1.8 مليون كيلومتر من تشغيل السكك الحديدية في ظل الظروف العادية)

ميزات المنتج

• أداء قص فائق : يمتص هيكل طبقة القص المتخصصة 45% من قوى القص الديناميكية بين العجلة والإطار الجانبي، مما يقلل الضغط الميكانيكي بنسبة 35% ويعزز استقرار العربة بشكل عام.
• عزل اهتزاز عالي الكفاءة : تصميم مرن متعدد الطبقات يعزل 90% من اهتزازات قضبان العجلات عالية التردد، مما يقلل من تأثير المسار بنسبة 40% ويطيل عمر خدمة السكك الحديدية بنسبة 25%.
• وضع محسّن لمجموعة العجلات : يعمل التصميم المرن الدقيق لتحديد المواقع على تحسين تآكل مداس العجلة بنسبة 30%، مما يقلل من تكرار استبدال العجلة ويقلل تكاليف الصيانة لمشغلي النقل بالسكك الحديدية .
• خفيف الوزن ومتين : تعمل تقوية ألياف الكربون على تقليل الكتلة غير المعلقة بنسبة 20% مع الحفاظ على القوة الهيكلية، وتحسين كفاءة استخدام الطاقة في أنظمة النقل بالسكك الحديدية الفعالة .
• مقاومة التآكل والزيت : تقاوم مادة مطاط النتريل مواد تشحيم السكك الحديدية والرطوبة، مما يضمن أداءً ثابتًا في بيئات التشغيل القاسية مع الحد الأدنى من الصيانة.

خطوات التثبيت

1. التفتيش قبل التثبيت: التحقق من لوحة القص المرنة لتكسير المطاط، وتصفيح طبقة القص أو التشوه؛ تأكد من أن النموذج يطابق مواصفات الإطار الجانبي لعجلة البوجي.
2. إعداد السطح: قم بتنظيف أسطح التثبيت بين العجلة والإطار الجانبي لإزالة الصدأ وبقع الزيت والحطام؛ ضمان منطقة الاتصال المسطحة (التسامح .50.5 مم).
3. تحديد الموضع بدقة: قم بمحاذاة اللوحة مع أخاديد التثبيت باستخدام دبابيس تحديد الموضع، مما يضمن توجيه طبقة القص بشكل صحيح إلى اتجاه الحمل الديناميكي.
4. التثبيت الآمن: اضغط على اللوحة بقوة في فتحة التثبيت (استخدم الضغط الهيدروليكي للنماذج الضيقة) وتحقق من عدم وجود فجوات بين اللوحة وسطح التثبيت.
5. اختبار ما بعد التثبيت: قم بإجراء اختبارات القص والحمل الثابتة للتأكد من أن عزل الاهتزاز وأداء تحديد المواقع يفي بمعايير التصميم.
6. التحقق النهائي: إجراء تشغيل تجريبي لمركبة السكك الحديدية، ومراقبة التفاعل بين العجلة والسكك الحديدية؛ أعد فحص وضع اللوحة بعد أول 800 كيلومتر من التشغيل.

سيناريوهات التطبيق

يتم تطبيق لوحة القص المرنة TIEKE على نطاق واسع في أنظمة النقل بالسكك الحديدية، بما في ذلك:

• تجميعات الإطارات الجانبية لعربات مترو الأنفاق/المترو في المناطق الحضرية
• أنظمة تحديد المواقع للسكك الحديدية الخفيفة وعجلات الترام
• أنظمة عربات نقل الركاب بالسكك الحديدية بين المدن
• مكونات عزل اهتزاز صندوق محور قطار الشحن الثقيل
• أنظمة عربات السكك الحديدية عالية السرعة (350 كم/ساعة+) للنقل بالسكك الحديدية بكفاءة

فوائد للعملاء

• تقليل تكاليف الصيانة: يؤدي عمر الخدمة الطويل وانخفاض تآكل العجلات/السكك الحديدية إلى خفض نفقات الصيانة السنوية لمشغلي السكك الحديدية بنسبة 38%.
• تحسين السلامة التشغيلية: يقلل الوضع المرن المستقر من مخاطر الانحراف عن المسار، ويتوافق مع معايير السلامة الدولية EN 13309 وUIC 510.
• تعزيز كفاءة الطاقة: يعمل التصميم خفيف الوزن على تقليل استهلاك طاقة السيارة بنسبة 6%، مما يؤدي إلى تحسين تكاليف التشغيل الفعالة للنقل بالسكك الحديدية .
• إطالة عمر المسار: يقلل تأثير المسار المنخفض من تكرار استبدال السكة، مما يقلل وقت إيقاف تشغيل الخط وتحسين كفاءة الشبكة.
• الامتثال العالمي: يفي بمعايير EN 13309 وUIC 510 وGB/T، مما يسهل تسليم مشروع حلول النقل الدولي.

خيارات التخصيص

• تخصيص الحجم: طول وعرض وسمك مخصص ليتناسب مع تصميمات الإطار الجانبي لعجلة العربات غير القياسية.
• تخصيص المواد: مطاط مقاوم لدرجات الحرارة العالية (يصل إلى 105 درجة مئوية) للعربات ذات الأحمال العالية أو مطاط منخفض الحرارة (-50 درجة مئوية) لأنظمة السكك الحديدية في المناطق الباردة.
• تخصيص الصلابة: اضبط معلمات صلابة القص لتتوافق مع متطلبات الحمل الديناميكي المحددة لنماذج مركبات السكك الحديدية المختلفة.
• تخصيص الهيكل: هيكل معزز مضاد للتمزق لتطبيقات السكك الحديدية للشحن أو تصميم مضاد للكهرباء الساكنة لسيناريوهات تشغيل الأنفاق.

التعليمات

• س: ما هو عمر الخدمة للوحة القص المرنة في عملية مترو الأنفاق الحضرية اليومية؟
  ج: أقل من 20 ساعة من التشغيل المتواصل في اليوم، تكون فترة الخدمة 8-12 سنة، أي ما يعادل 1.8 مليون كيلومتر من تشغيل السكك الحديدية.
• س: كيف تختلف لوحة القص عن الوسادات المطاطية التقليدية في الأداء؟
  ج: يعمل هيكل طبقة القص المخصص على تحسين التكيف الديناميكي للحمل بنسبة 25% وكفاءة عزل الاهتزاز بنسبة 10% مقارنة بالوسادات المطاطية القياسية.
• س: ما هي الصيانة المطلوبة للوحة القص المرنة؟
  ج: قم بإجراء فحوصات بصرية كل 6 أشهر بحثًا عن الشقوق أو التشوهات؛ ليست هناك حاجة للتفكيك، ويلزم فقط التشحيم السنوي لمثبتات التثبيت.
• س: هل تتمتع ألواح القص المرنة بشهادة السكك الحديدية الدولية؟
  ج: نعم، جميع منتجات السكك الحديدية عالية الجودة لدينا معتمدة وفقًا لمعايير EN 13309 وUIC 510، مع توفر تقارير اختبار كاملة من طرف ثالث عند الطلب.