سلسلة من الينابيع المطاطية

سلسلة من النوابض المطاطية - TIEKE Urban Rail Solutions

نظرة عامة على المنتج

سلسلة TIEKE A من النوابض المطاطية عبارة عن مكونات مرنة عالية الأداء تم تصميمها خصيصًا لأنظمة مركبات السكك الحديدية، وهي بمثابة الجزء الأساسي من سلسلة Urban Rail وملحقات السكك الحديدية . تم تصميم هذه النوابض المطاطية لأول نظام تعليق لمركبات السكك الحديدية، حيث تربط صندوق المحور والإطار، مما يوفر دعمًا مرنًا رأسيًا أثناء نقل أحمال الجر/الكبح الطولية والتوجيه الجانبي. قابلة للتكيف مع اختلافات التحميل من حالة السيارة الفارغة إلى الحد الأقصى لحمل الصدمات، فهي تعمل كمكون حمل أساسي لنظام التعليق الأول، وهي جزء أساسي من حلول النقل الحضري من TIEKE لتشغيل السكك الحديدية بشكل موثوق.

المواصفات الفنية

• المواد: مطاط طبيعي عالي القوة (NR) / مطاط ستايرين بوتادين (SBR) + سلك من النايلون المقوى
• سعة الحمولة: 5 كيلو نيوتن - 80 كيلو نيوتن (قابلة للتخصيص لنماذج مركبات السكك الحديدية المختلفة)
• الصلابة العمودية: 100N/mm - 500N/mm (قابل للتعديل وفقًا لمتطلبات التعليق)
• درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى 80 درجة مئوية (مناسبة للظروف المناخية القاسية)
• تشوه الضغط: ≥15% تحت الحمل المقدر (لا يوجد تشوه دائم)
• عمر التعب: ≥10 مليون دورة (تلبي المعايير الدولية لصناعة السكك الحديدية)
• مقاومة التآكل: مقاومة للنفط والأوزون والأشعة فوق البنفسجية والتآكل الكيميائي

ميزات المنتج

• قدرة تحمل فائقة : هيكل مطاطي مقوى يتحمل أحمال الصدمات الشديدة، مما يضمن أداءً مستقرًا من حالة السيارة الفارغة إلى حالة الامتلاء، ويتجاوز متوسط ​​معايير الصناعة بنسبة 20%.
• أداء مرن دقيق : يوفر تصميم الصلابة الأمثل دعمًا رأسيًا دقيقًا وتوجيهًا جانبيًا، مما يقلل من انتقال الاهتزاز إلى جسم السيارة بنسبة 30%.
• عمر خدمة طويل : تعمل التركيبة المطاطية عالية الجودة والهيكل المقاوم للتعب على إطالة عمر الخدمة إلى 8-10 سنوات (أي ما يعادل 1.2 مليون كيلومتر من تشغيل السكك الحديدية)، مما يقلل من تكرار الاستبدال.
• انخفاض مستوى الضجيج والاهتزاز : يعمل تأثير التخميد المرن على تقليل الضوضاء والاهتزاز أثناء تشغيل مركبة السكك الحديدية، مما يحسن راحة الركاب ويقلل من تآكل الجنزير.
• التوافق العالي : تتوافق الأبعاد القابلة للتخصيص مع نماذج مركبات السكك الحديدية المختلفة (مترو الأنفاق، والسكك الحديدية الخفيفة، والقطارات بين المدن)، بما يتوافق مع معايير جودة منتجات السكك الحديدية .

خطوات التثبيت

1. افحص الزنبرك المطاطي للتأكد من عدم وجود تشققات سطحية أو تشوه أو تلف قبل التثبيت، وتأكد من أن الطراز يطابق متطلبات نظام تعليق مركبات السكك الحديدية.
2. قم بتنظيف أسطح التثبيت لصندوق المحور والإطار لإزالة الصدأ وبقع الزيت والحطام، مما يضمن سطح تلامس مسطح وسلس.
3. ضع الزنبرك المطاطي بين صندوق المحور ومقاعد تثبيت الإطار، مع محاذاة دبابيس الوضع مع فتحات التثبيت لتجنب سوء المحاذاة.
4. قم بتثبيت الزنبرك المطاطي بمسامير التثبيت، مع ربطه بالتساوي باستخدام مفتاح عزم الدوران وفقًا لقيمة عزم الدوران المحددة (50-120 نيوتن متر، بناءً على الطراز).
5. قم بإجراء اختبار الحمل الثابت للتحقق من الصلابة الرأسية والتشوه الذي يتوافق مع متطلبات التصميم، وضبطه إذا لزم الأمر.
6. قم بإجراء تشغيل تجريبي لمركبة السكك الحديدية ومراقبة أداء الزنبرك المطاطي (لا يوجد ضوضاء أو تشوه أو إزاحة غير طبيعية).

سيناريوهات التطبيق

تستخدم سلسلة TIEKE A من النوابض المطاطية على نطاق واسع في أنظمة النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية، بما في ذلك:

• أنظمة التعليق الأولى لمترو الأنفاق والمترو في المناطق الحضرية
• مكونات تعليق السكك الحديدية الخفيفة والترام
• تعليق صندوق محور سيارة الركاب للسكك الحديدية بين المدن
• أنظمة تعليق المركبات المساعدة للسكك الحديدية عالية السرعة
• صيانة واستبدال ملحقات السكك الحديدية الموجودة في مركبات السكك الحديدية

فوائد للعملاء

• تقليل تكاليف الصيانة: يؤدي عمر الخدمة الطويل ومعدل الفشل المنخفض إلى خفض تكاليف الاستبدال ووقت التوقف عن العمل بنسبة 25%.
• تحسين السلامة التشغيلية: يمنع الحمل المستقر والأداء المرن فشل نظام التعليق، ويتوافق مع معايير سلامة السكك الحديدية الدولية.
• تعزيز راحة الركاب: يعمل تقليل الاهتزاز والضوضاء بشكل فعال على تحسين تجربة الركوب، وتلبية متطلبات الراحة في النقل بالسكك الحديدية في المناطق الحضرية.
• تكاليف دورة حياة أقل: تعمل المتانة والتوافق العاليان على تقليل نفقات الشراء والصيانة على مدى عمر المنتج.
• الامتثال للمعايير العالمية: يفي بمعايير صناعة السكك الحديدية EN 13309 وUIC 510، مما يسهل عمليات الشراء العالمية وتسليم المشاريع.

خيارات التخصيص

• تخصيص الحجم: أبعاد مخصصة (القطر، الارتفاع، موضع فتحة التركيب) لنماذج محددة من مركبات السكك الحديدية.
• تخصيص المواد: تركيبات مطاطية مقاومة لدرجات الحرارة العالية، أو مقاومة للزيت، أو مقاومة لدرجات الحرارة المنخفضة لبيئات التشغيل الخاصة.
• تخصيص الصلابة: اضبط الصلابة الرأسية/الجانبية لتتوافق مع متطلبات تصميم نظام التعليق المختلفة.
• المعالجة السطحية: طلاء مضاد للكهرباء الساكنة ومضاد للتآكل للينابيع المطاطية المستخدمة في البيئات الصناعية القاسية.

التعليمات

• س: ما هو عمر الخدمة لهذه النوابض المطاطية في تشغيل مترو الأنفاق في المناطق الحضرية؟
  ج: في ظل ظروف التشغيل العادية (12 ساعة في اليوم، 365 يومًا في السنة)، تتراوح مدة الخدمة من 8 إلى 10 سنوات، أي ما يعادل 1.2 مليون كيلومتر من التشغيل.
• س: هل يمكن تخصيص النوابض المطاطية لتطبيقات السكك الحديدية عالية السرعة؟
  ج: نعم، نحن نقدم نوابض مطاطية عالية الصلابة مصممة خصيصًا للسكك الحديدية عالية السرعة (200-350 كم/ساعة) مع مقاومة إجهاد محسنة لتلبية متطلبات التشغيل عالية السرعة.
• س: كيف يتم فحص وصيانة النوابض المطاطية أثناء صيانة مركبات السكك الحديدية؟
  ج: يوصى بفحص الشقوق أو التشوه الدائم أو تسرب الزيت كل 6 أشهر؛ استبدله على الفور في حالة العثور على تلف، ولا يلزم إجراء تزييت منتظم.
• س: هل تتوافق النوابض المطاطية مع معايير شهادة صناعة السكك الحديدية الدولية؟
  ج: نعم، النوابض المطاطية لدينا معتمدة وفقًا لمعايير EN 13309 (تطبيقات السكك الحديدية) ومعايير UIC 510، كما اجتازت اختبارات الطرف الثالث لضمان الجودة والسلامة.