عجلة يدوية عالية الجودة

عجلة اليد - حلول النقل الحضري TIEKE

نظرة عامة على المنتج

تعتبر عجلة اليد TIEKE أحد مكونات السلامة المهمة في سلسلة Urban Rail وملحقات السكك الحديدية ، المصممة خصيصًا لأنظمة فرامل مركبات السكك الحديدية. تم تصميم هذه العجلة اليدوية للتشغيل اليدوي، وهي تتيح الكبح الموثوق وتخفيف الكبح لمركبات السكك الحديدية من خلال الدوران اليدوي الدقيق، وتعمل كجزء أساسي للتحكم في الكبح والطوارئ. وباعتباره عنصرًا أساسيًا في حلول النقل الحضري من TIEKE، فإنه يتوافق مع معايير منتجات السكك الحديدية الصارمة، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر لأنظمة فرملة مركبات السكك الحديدية في جميع السيناريوهات.

المواصفات الفنية

• المواد: سبيكة ألومنيوم عالية القوة (جسم العجلة) + 304 فولاذ مقاوم للصدأ (عمود دوار) + مقبض مطاطي مضاد للانزلاق
• القطر الخارجي: 150 مم - 350 مم (قابل للتخصيص لموديلات المركبات المختلفة)
• متطلبات عزم الدوران: 25 نيوتن متر - 80 نيوتن متر (لتنشيط الكبح الفعال)
• زاوية الدوران: 0-360 درجة (دوران مستمر مع تحديد المواقع بدقة)
• درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية (قابلة للتكيف مع الظروف المناخية القاسية)
• عمر الخدمة: ≥50,000 دورة دوران (يتجاوز متطلبات صناعة السكك الحديدية EN 15085)
• مقاومة التآكل: سبائك الألومنيوم مع طلاء بأكسيد (مقاومة رش الملح ≥800h)

ميزات المنتج

• تصميم مريح : مقبض مطاطي مضاد للانزلاق وقطر العجلة الأمثل يقلل من جهد التشغيل اليدوي بنسبة 20%، مما يضمن التحكم المريح والفعال في الفرامل حتى في حالات الطوارئ.
• التحكم الدقيق في الكبح : يضمن العمود الدوار وناقل الحركة عالي الدقة تخفيف الكبح/الكبح بدقة بدقة دوران تبلغ ±1 درجة، وتجنب مخاطر سوء التشغيل.
• متانة استثنائية : تضمن مكونات سبائك الألومنيوم المقاومة للتآكل والفولاذ المقاوم للصدأ عمر خدمة يصل إلى 8-10 سنوات في بيئات مركبات السكك الحديدية القاسية، وهي أطول بنسبة 25% من العجلات اليدوية التقليدية.
• أداء عالي للسلامة : هيكل مدمج مضاد للارتخاء يمنع الدوران العرضي، ويتم قفل العجلة في موضعها بعد الكبح لضمان استقرار النظام، بما يتوافق مع معايير سلامة السكك الحديدية العالمية.
• سهولة التركيب والصيانة : يتطابق التصميم المعياري مع أبعاد تركيب نظام فرامل مركبات السكك الحديدية القياسية، ويتوافق مع معظم ملحقات السكك الحديدية ويتطلب تشحيمًا دوريًا فقط للصيانة.

خطوات التشغيل والتركيب

1. تثبيت :
   • افحص العجلة اليدوية بحثًا عن أي تشوه أو تلف في المقبض المطاطي أو تآكل العمود؛ تأكد من أن النموذج يطابق مواصفات نظام فرامل مركبات السكك الحديدية.
   • قم بمحاذاة العمود الدوار للعجلة اليدوية مع علبة تروس نظام الكبح، ثم ثبته بمسامير التثبيت واربطه بالتساوي باستخدام مفتاح عزم الدوران (قيمة عزم الدوران: 30-50 نيوتن متر).
   • اختبار سلاسة الدوران (بدون تشويش) والتأكد من دقة استجابة الكبح بعد التثبيت.
2. عملية :
   • للفرملة: قم بتدوير عجلة اليد في اتجاه عقارب الساعة (كما هو محدد) حتى يصل مؤشر الكبح إلى وضع "الفرامل" (نقرة مسموعة للتأكيد).
   • لتخفيف الكبح: قم بتدوير العجلة اليدوية عكس اتجاه عقارب الساعة حتى يعود المؤشر إلى وضع "التحرير"، مما يضمن التخفيف الكامل لقوة الكبح.

سيناريوهات التطبيق

يتم تطبيق عجلة اليد TIEKE على نطاق واسع في أنظمة النقل بالسكك الحديدية وأنظمة فرامل السكك الحديدية في المناطق الحضرية، بما في ذلك:

• أنظمة الكبح في حالات الطوارئ لمترو الأنفاق/المترو في المناطق الحضرية
• مجموعات التحكم اليدوي في الفرامل للسكك الحديدية الخفيفة والترام
• أنظمة الكبح المساعدة لسيارات الركاب بالسكك الحديدية بين المدن
• صيانة وإصلاح المركبات لخطوط النقل بالسكك الحديدية
• استبدال ملحقات السكك الحديدية القديمة في أنظمة فرملة مركبات السكك الحديدية

فوائد للعملاء

• تقليل تكاليف الصيانة: يؤدي عمر الخدمة الطويل ومعدل الفشل المنخفض إلى خفض تكاليف الاستبدال ووقت التوقف عن العمل بنسبة 30% سنويًا.
• تحسين السلامة التشغيلية: التحكم الموثوق في الفرامل والتصميم المضاد للارتخاء يتوافق مع المعايير الدولية لسلامة السكك الحديدية (EN 15085)، مما يقلل من مخاطر الحوادث.
• تعزيز الكفاءة التشغيلية: يعمل التصميم المريح على تقليل إجهاد المشغل، مما يحسن الصيانة اليومية وكفاءة الاستجابة لحالات الطوارئ.
• الامتثال العالمي: يفي بمعايير صناعة السكك الحديدية EN 15085 وUIC 540 وGB/T، مما يسهل تسليم المشاريع الدولية.
• انخفاض تكاليف المشتريات: يعمل التصميم الموحد والإنتاج الضخم على تحسين تكاليف الوحدة مع ضمان الجودة المتسقة.

خيارات التخصيص

• تخصيص الحجم: القطر الخارجي المخصص (150 مم - 350 مم) وطول العمود ليتوافق مع تصميمات نظام الكبح غير القياسية.
• تخصيص المواد: هيكل العجلة من الفولاذ الكربوني للتطبيقات الثقيلة أو سبائك المغنيسيوم خفيفة الوزن لمركبات السكك الحديدية عالية السرعة.
• تخصيص التصميم: أنماط قبضة مخصصة (مضادة للانزلاق/مريحة) أو ترميز الألوان (أحمر للفرملة في حالات الطوارئ) لتحديد الهوية التشغيلية.
• تخصيص الوظيفة: شاشة عرض عزم الدوران الرقمية المدمجة للتحكم الدقيق في قوة الكبح أو تصميم قابل للقفل للتطبيقات الحساسة للأمان.

التعليمات

• س: ما هو عمر الخدمة للعجلة اليدوية في عملية السكك الحديدية الحضرية اليومية؟
  ج: في ظل التشغيل العادي (5-10 دورات في اليوم)، تكون فترة الخدمة 8-10 سنوات، أي ما يعادل دورة الحياة الكاملة لمعظم مكونات نظام فرملة مركبات السكك الحديدية.
• س: هل يمكن استخدام عجلة اليد للتحكم في المكابح في حالات الطوارئ والروتينية؟
  ج: نعم، لقد تم تصميم العجلة اليدوية الخاصة بنا للاستخدام المزدوج - كجهاز فرامل للطوارئ لسيناريوهات انقطاع التيار الكهربائي وتحكم إضافي لفرملة الصيانة الروتينية.
• س: كيفية الحفاظ على عجلة اليد لضمان الأداء على المدى الطويل؟
  ج: ضع مادة تشحيم تحتوي على الليثيوم على العمود الدوار كل 6 أشهر؛ افحص المقبض المطاطي بحثًا عن التآكل واستبدله في حالة حدوث تشقق (لا يلزم التفكيك للصيانة الأساسية).
• س: هل تتمتع عجلاتك اليدوية بشهادة السكك الحديدية الدولية للمشتريات العالمية؟
  ج: نعم، جميع منتجات السكك الحديدية عالية الجودة لدينا معتمدة وفقًا لمعايير EN 15085 وUIC 540، مع توفر تقارير اختبار كاملة من طرف ثالث عند الطلب.