السدادة الجانبية - TIEKE لحلول النقل الحضري
نظرة عامة على المنتج
سدادة TIEKE الجانبية هي مكون محدد عالي الأداء في سلسلة السكك الحديدية الحضرية وملحقات السكك الحديدية ، وهي مصممة حصريًا لعربات عربات السكك الحديدية وأنظمة هياكل السيارات. إنه يحد بشكل فعال من الإزاحة الجانبية المفرطة لمركبات السكك الحديدية، ويقلل من فجوات التعليق، ويخفف التأثيرات الجانبية بين جسم السيارة والعربة، ويعزز بشكل كبير راحة ركوب الركاب. كجزء أساسي من حلول النقل الحضري من TIEKE، تلتزم هذه السدادة بمعايير جودة منتجات السكك الحديدية الصارمة، مما يضمن التشغيل المستقر والموثوق في جميع سيناريوهات النقل بالسكك الحديدية.
المواصفات الفنية
- المواد: بولي يوريثين عالي القوة (PU) + مطاط EPDM + دعامة فولاذية من سبائك Q345
- سعة التحميل الجانبي: 80 كيلو نيوتن - 500 كيلو نيوتن (قابلة للتخصيص لموديلات مركبات السكك الحديدية المختلفة)
- نطاق حدود الإزاحة: ±5 مم إلى ±30 مم (تعديل دقيق لتصميم السيارة)
- معدل امتصاص الصدمات: ≥85% (لقوى التأثير الجانبي)
- درجة حرارة التشغيل: -40 درجة مئوية إلى 85 درجة مئوية (قابلة للتكيف مع الظروف المناخية القاسية)
- عمر التعب: ≥15 مليون دورة تأثير (يتجاوز متطلبات صناعة السكك الحديدية EN 13309)
- مقاومة التآكل: دعامة فولاذية مع طلاء كهربي + رذاذ مضاد للصدأ (مقاومة رذاذ الملح ≥1000 ساعة)
ميزات المنتج
- الحدود الجانبية الدقيقة : يتحكم التصميم الهيكلي الأمثل في الإزاحة الجانبية في حدود ± 0.3 مم، مما يزيل فجوات التعليق المفرطة ويضمن ثبات السيارة بسرعات عالية (تصل إلى 350 كم/ساعة).
- عازل الصدمات الفائق : تمتص الطبقة العازلة المركبة من مطاط البولي يوريثان 85% من التأثير الجانبي بين جسم السيارة والعربة، مما يقلل من انتقال الاهتزاز إلى مقصورة الركاب بنسبة 35%.
- متانة استثنائية : تعمل تركيبة المواد المقاومة للشيخوخة والزيت والمقاومة للتآكل على إطالة عمر الخدمة إلى 10-15 عامًا (2 مليون كيلومتر من تشغيل السكك الحديدية)، وهي أطول بنسبة 30% من السدادات الجانبية التقليدية.
- تشغيل منخفض الضوضاء : يعمل الهيكل العازل المرن على تقليل ضوضاء الاصطدام أثناء الإزاحة الجانبية، مما يقلل الضوضاء داخل السيارة بمقدار 25 ديسيبل ويحسن راحة الركاب.
- سهولة التركيب والتوافق : يتطابق التصميم المعياري مع أبعاد تركيب مركبات السكك الحديدية القياسية، ويتوافق مع معظم ملحقات السكك الحديدية ولا يتطلب أدوات تثبيت خاصة.
خطوات التثبيت
- فحص السدادة الجانبية للتأكد من عدم وجود تشققات في المطاط/البولي يوريثان، أو تشوه الدعامة الفولاذية أو تلف المثبت؛ تأكد من أن النموذج يطابق مواصفات عربات السكك الحديدية.
- قم بتنظيف الأسطح المتصاعدة لإطار العربة وجسم السيارة لإزالة الصدأ وبقع الزيت والحطام؛ ضمان مناطق اتصال مسطحة وخالية من التلوث.
- ضع السدادة عند نقطة الحد الجانبي المعينة، مع محاذاة فتحات التثبيت مع مثبتات جسم العربة/السيارة (استخدم دبابيس تحديد الموضع للمحاذاة الدقيقة).
- ثبت السدادة بمسامير عزم الدوران عالية القوة، ثم اربطها بالتساوي باستخدام مفتاح عزم الدوران وفقًا للقيمة المحددة (80-180 نيوتن متر، بناءً على الطراز).
- اضبط موضع السدادة لتعيين حد الإزاحة الجانبية لكل معلمات تصميم السيارة؛ تحقق باستخدام أداة قياس الإزاحة.
- إجراء اختبار تأثير ديناميكي للتأكد من أن أداء التخزين المؤقت والقيود يفي بمعايير التصميم؛ إعادة فحص ضيق الترباس بعد الانتهاء من الاختبار.
سيناريوهات التطبيق
يتم تطبيق TIEKE Lateral Stopper على نطاق واسع في أنظمة النقل والسكك الحديدية في المناطق الحضرية، بما في ذلك:
- أنظمة التحديد الجانبي لجسم سيارة المترو/مترو الأنفاق في المناطق الحضرية
- مجموعات التحكم في الإزاحة الجانبية للسكك الحديدية الخفيفة والترام
- مكونات الحد من عربات نقل الركاب بالسكك الحديدية بين المدن
- أنظمة عازلة جانبية للمركبات المساعدة للسكك الحديدية عالية السرعة
- صيانة وتحديث ملحقات السكك الحديدية القديمة في أنظمة عربات السكك الحديدية
فوائد للعملاء
- تقليل تكاليف الصيانة: يؤدي عمر الخدمة الطويل ومعدل الفشل المنخفض إلى خفض تكاليف الاستبدال ووقت التوقف عن العمل بنسبة 35% سنويًا.
- تحسين السلامة التشغيلية: تعمل الحدود الجانبية الدقيقة على منع مخاطر الخروج عن المسار الناجمة عن الإزاحة المفرطة للمركبة، بما يتوافق مع معايير سلامة السكك الحديدية الدولية.
- تعزيز راحة الركاب: يفي التخزين الفعال للصدمات وتقليل الضوضاء بالمعايير العالمية لراحة السكك الحديدية في المناطق الحضرية.
- تحسين أداء المركبة: تعمل الحدود الجانبية المستقرة على تحسين التعامل مع مركبات السكك الحديدية واستقرارها بسرعات عالية.
- الامتثال العالمي: يفي بمعايير السكك الحديدية EN 13309 وUIC 510 وGB/T 21562، مما يسهل تسليم المشاريع الدولية.
خيارات التخصيص
- تخصيص سعة الحمولة: تقييمات تحميل جانبية مخصصة لتطبيقات السكك الحديدية للشحن الثقيل أو السكك الحديدية الحضرية الخفيفة.
- تخصيص الحجم: الأبعاد المخصصة (الارتفاع والعرض وموضع فتحة التثبيت) لتصميمات هيكل السيارة/العربة غير القياسية.
- تخصيص المواد: مطاط PU/مطاط مقاوم لدرجات الحرارة العالية (حتى 100 درجة مئوية) لقرب غرفة المحرك أو مادة منخفضة الحرارة (-50 درجة مئوية) للتشغيل في المنطقة الباردة.
- تخصيص الهيكل: هيكل مقوى مضاد للصدمات للسكك الحديدية عالية السرعة (350 كم / ساعة +) أو تصميم مضاد للكهرباء الساكنة للمناطق المعرضة لخطر الانفجار.
التعليمات
- س: ما هو عمر الخدمة للسدادة الجانبية في عملية مترو الأنفاق الحضرية اليومية؟
ج: أقل من 20 ساعة تشغيل متواصل في اليوم، عمر الخدمة هو 10-15 سنة، أي ما يعادل 2 مليون كيلومتر من تشغيل السكك الحديدية. - س: هل يمكن تعديل السدادة لحدود الإزاحة الجانبية المختلفة بعد التثبيت؟
ج: نعم، تتميز السدادات الجانبية لدينا بفتحات تثبيت قابلة للتعديل، مما يسمح بالضبط الدقيق لحدود الإزاحة في الموقع (±5 مم إلى ±30 مم) لتتناسب مع احتياجات تشغيل السيارة الفعلية. - س: كيف يمكن اكتشاف الفشل المحتمل للسدادة أثناء الصيانة الروتينية؟
ج: تحقق من عدم وجود تشققات في البولي يوريثان/المطاط (تزيد عن 4 مم)، أو تشوه دائم (أكثر من 5%) أو تآكل في دعامة الفولاذ؛ استبدله على الفور إذا تم العثور على عيوب لتجنب مخاطر السلامة. - س: هل تتمتع سداداتك الجانبية بشهادة السكك الحديدية الدولية للمشتريات العالمية؟
ج: نعم، جميع منتجات السكك الحديدية عالية الجودة لدينا معتمدة وفقًا لمعايير EN 13309 وUIC 510، مع توفر تقارير اختبار كاملة من طرف ثالث عند الطلب.
الآن الاتصال