وسادة على شكل X - TIEKE Transit Solutions
نظرة عامة على المنتج
تُعد وسادة TIEKE على شكل X بمثابة مخزن مؤقت عالي الأداء ومكون توزيع الأحمال ضمن سلسلة منتجات السكك الحديدية ومنتجات السكك الحديدية عالية الجودة ، وهي مصممة حصريًا لأنظمة القضبان المتقاطعة لمركبات السكك الحديدية. تم تركيبها في الموضع المركزي للقضيب المتقاطع (بين جسم القضيب ولوحة التوصيل)، تعمل هذه الوسادة المصبوبة بدقة على شكل X على تحويل الاتصال الصلب بين الإطارات الجانبية اليسرى واليمنى إلى اتصال هجين مرن وصلب متطور. يعمل تصميمه الهيكلي الفريد من نوعه على شكل X على زيادة التخزين المؤقت بين مكونات التوصيل، وتحسين توزيع القوة للقضيب المتقاطع، ويمنع بشكل فعال كسر القضيب المتقاطع في جزء الاتصال الناتج عن التأثير الرأسي، أو الضغط الالتوائي، أو انحرافات التصنيع، أو التعب التشغيلي طويل المدى. باعتبارها عنصرًا أساسيًا في حلول النقل وأنظمة السكك الحديدية المبتكرة ، فإنها تتوافق مع معايير سلامة السكك الحديدية العالمية، مما يضمن السلامة الهيكلية لعربات أسطول النقل بالسكك الحديدية الفعالة .
المواصفات الفنية
- المواد: مركب البولي يوريثين عالي الأداء + شبكة تقوية من الفولاذ الكربوني + مادة مضافة مضادة للشيخوخة
- الصلابة: 88-98 Shore A (الأمثل للتخزين المؤقت متعدد الاتجاهات وحامل الأحمال)
- انحراف الضغط: 18-22% عند أقصى حمل (امتصاص طاقة يمكن التحكم فيه)
- مقاومة التأثير: ≥90 كيلوجول/م² (يقاوم قوى التأثير الرأسي/الأفقي)
- درجة حرارة التشغيل: -45 درجة مئوية إلى 110 درجة مئوية (قابلة للتكيف مع الظروف المناخية القاسية)
- مقاومة الالتواء: تتحمل الالتواء بمقدار ±20 درجة دون تشوه دائم
- عمر الخدمة: ≥10 سنوات (2.2 مليون كيلومتر من تشغيل السكك الحديدية في ظل الظروف العادية)
ميزات المنتج
- الميزة الهيكلية لـ X-Brace : يعمل التصميم الشبكي الفريد على شكل X على إنشاء قنوات توزيع القوة في 4 اتجاهات، وتحويل وصلات الإطار الجانبي الصلب إلى وصلات هجينة مرنة وصلبة، وامتصاص 70% من قوى التأثير الرأسي/الأفقي وتقليل إجهاد القضيب المتقاطع بنسبة 50% لعربات نقل السكك الحديدية .
- أداء التخزين المؤقت متعدد الاتجاهات : يوفر مركب PU عالي المرونة مع شبكة التعزيز تخزينًا مؤقتًا متوازنًا في الاتجاهات الرأسية والأفقية والالتوائية، مما يخفف بشكل فعال من تأثير انحرافات التصنيع والضغط التشغيلي على مجموعات القضبان المتقاطعة.
- الحماية ضد الكسر : يعمل التصميم الأمثل لتشتيت الضغط على التخلص من تركيز الضغط عند نقاط توصيل القضبان المتقاطعة، مما يقلل من حوادث صيانة العربة بنسبة 75% مقارنة بأنظمة التوصيل الصلبة التقليدية.
- متانة معززة : تركيبة PU متخصصة مع إضافات مضادة للإرهاق ومضادة للأوزون تتحمل الملايين من دورات التحميل، مما يحافظ على كفاءة تخزين مؤقت متسقة طوال فترة الخدمة بأكملها دون تصلب أو تشقق.
- تصميم ملائم بدقة : تم تصنيعه بتفاوت أبعاد يبلغ ±0.01 مم، وتتوافق اللوحة على شكل X بشكل مثالي مع واجهات القضبان المتقاطعة ولوحة التوصيل، مما يضمن التركيب السلس والأداء المستقر في جميع ظروف التشغيل.
خطوات التثبيت
- فحص ما قبل التثبيت: التحقق من اللوحة على شكل X بحثًا عن الشقوق أو التشوه أو تعرض شبكة التسليح؛ تأكد من أن الأبعاد تتوافق مع مواصفات القضيب المتقاطع ولوحة التوصيل.
- إعداد السطح: قم بتنظيف الموضع المركزي للقضيب المتقاطع وسطح تلامس لوحة التوصيل لإزالة الصدأ والشحوم والحطام؛ ضمان منطقة اتصال مسطحة وجافة وخالية من الحطام.
- الوضع الدقيق: ضع الوسادة على شكل X في الموضع المركزي للقضيب المتقاطع، مع محاذاة الأخاديد الشبكية على شكل X للوسادة مع جسم القضيب ولوحة التوصيل لضمان الاتصال الكامل بجميع نقاط تحمل القوة الأربع.
- التثبيت الآمن: اربط المجموعة بمسامير عالية القوة من الدرجة 12.9، ثم اربطها بالتساوي باستخدام مفتاح عزم الدوران (قيمة عزم الدوران: 110-190 نيوتن متر) لتجنب الضغط غير المتساوي على الوسادة.
- معايرة ما بعد التثبيت: تحقق من المرونة متعددة الاتجاهات (التواء ±20 درجة، ضغط بنسبة 18-22%) لتأكيد أداء التخزين المؤقت المناسب.
- التحقق النهائي: إجراء التشغيل التجريبي لمركبة السكك الحديدية، ومراقبة تشغيل القضبان المتقاطعة؛ أعد فحص موضع الوسادة وإحكامها بعد أول 2500 كيلومتر من التشغيل.
سيناريوهات التطبيق
يتم تطبيق وسادة TIEKE على شكل X على نطاق واسع في أنظمة النقل بالسكك الحديدية، بما في ذلك:
- أنظمة القضبان المتقاطعة لعربات مترو الأنفاق/مترو الأنفاق في المناطق الحضرية (تشغيل وإيقاف عالي التردد)
- مخازن اتصال الإطار الجانبي للسكك الحديدية الخفيفة وعربات الترام (عملية المسار المنحني)
- منصات مضادة للصدمات لسيارات الركاب بالسكك الحديدية بين المدن (تشغيل عالي السرعة)
- حواجز الالتواء ذات القضبان المتقاطعة لعربات قطار الشحن الثقيل (عملية التحميل الزائد)
- أنظمة قضبان متقاطعة للسكك الحديدية عالية السرعة (350 كم/ساعة +) للنقل بالسكك الحديدية بكفاءة
فوائد للعملاء
- تقليل تكاليف الصيانة: يعمل عمر الخدمة الذي يزيد عن 10 سنوات والحماية ضد الكسر على خفض نفقات صيانة العربات السنوية بنسبة 55% لمشغلي السكك الحديدية.
- تحسين السلامة التشغيلية: يمنع التخزين المؤقت متعدد الاتجاهات كسر القضبان المتقاطعة، مما يقلل من مخاطر الانحراف عن المسار ويتوافق مع معايير السلامة الدولية EN 13432 وUIC 515.
- تعزيز موثوقية الأسطول: يعمل تصميم X-brace على تحسين الاستقرار الهيكلي للعربة، مما يزيد من وقت تشغيل أساطيل Transit Solutions بنسبة 40%.
- إطالة العمر الافتراضي للقضبان المتقاطعة: يعمل التوزيع الأمثل للقوة على إطالة عمر خدمة القضبان المتقاطعة بنسبة 65%، مما يقلل إجمالي تكاليف استبدال العربة.
- الامتثال العالمي: يفي بالمعايير الدولية لصناعة السكك الحديدية، مما يسهل التكامل في أنظمة السكك الحديدية المبتكرة في جميع أنحاء العالم.
خيارات التخصيص
- تخصيص الحجم: أبعاد وسمك شبكي X مخصص لتتناسب مع تصميمات القضبان المتقاطعة وألواح التوصيل غير القياسية.
- تخصيص المواد: مركب مطاط NBR للبيئات شديدة البرودة (-50 درجة مئوية) أو PU عالي الكثافة لتطبيقات السكك الحديدية للشحن الثقيل.
- تخصيص التعزيز: شبكة من الفولاذ المقاوم للصدأ للبيئات الساحلية/المعرضة للتآكل أو شبكة من سبائك الألومنيوم لسكك حديدية خفيفة الوزن وعالية السرعة.
- تخصيص التصميم: تصميم معزز على شكل حرف X للأحمال الثقيلة للغاية أو تصميم على شكل حرف X غير متماثل للعربات المنحنية المخصصة للمسارات.
التعليمات
- س: ما هو عمر الخدمة للوسادة على شكل X في تشغيل قطارات الشحن الثقيلة؟
ج: في ظل الحمل الثقيل المستمر (حمولة المحور ≥30 طن) وظروف الاصطدام، فإن عمر الخدمة هو 10-12 سنة، أي ما يعادل 2.2 مليون كيلومتر من تشغيل السكك الحديدية. - س: كيف تتفوق الوسادة على شكل X على الوسادات التقليدية على شكل حرف U؟
ج: يوفر التصميم الشبكي X توزيعًا للقوة في 4 اتجاهات (مقابل اتجاهين للشكل U)، ويمتص طاقة تأثير أكبر بنسبة 15% ويتحمل الالتواء بمقدار 5 درجات، مما يجعله مثاليًا لتطبيقات السكك الحديدية عالية الضغط. - س: هل اللوحة متوافقة مع كل من أنظمة العربات الجديدة والمعدلة؟
ج: نعم، يضمن تصميمنا عالي الدقة والأبعاد القابلة للتخصيص التوافق الكامل مع تصنيع العربات الجديدة وتعديل أساطيل مركبات السكك الحديدية الحالية. - س: هل تتمتع منصاتك على شكل X بشهادة السكك الحديدية الدولية؟
ج: نعم، جميع منتجات السكك الحديدية عالية الجودة لدينا معتمدة وفقًا لمعايير EN 13432 وUIC 515، مع توفر تقارير اختبار كاملة من طرف ثالث عند الطلب.
الآن الاتصال